Adakah Anda Tahu Apakah Perbezaan Antara Keluli Tuang Dan Besi Tuang?

Perbezaan penting antara besi tuang dan keluli tuang ialah komposisi kimianya berbeza, dalam kejuruteraan, secara amnya dianggap bahawa kandungan karbon lebih tinggi daripada 2% untuk besi, dan lebih rendah daripada nilai ini untuk keluli. Oleh kerana komposisi yang berbeza, sifat organisasi tidak sama, secara amnya, keplastikan dan keliatan keluli tuang adalah lebih baik, prestasi pemanjangan, pengecutan bahagian dan keliatan hentaman adalah baik, sifat mekanikal besi tuang adalah keras dan rapuh. Jadi inilah perbezaan antara keluli tuang dan besi tuang.

Besi tuang boleh dibahagikan kepada:

Besi tuang putih. Kandungan karbon dan silikon adalah rendah, karbon terutamanya wujud dalam bentuk simentit, dan patahnya berwarna perak-putih. Pengecutan semasa pemejalan adalah besar, yang mudah menghasilkan lubang pengecutan dan retak. Kekerasan tinggi, kerapuhan, tidak dapat menahan beban impak. Ia sering digunakan sebagai kosong untuk besi tuang yang boleh ditempa dan untuk membuat bahagian tahan haus.

Besi tuang kelabu. Kandungan karbon adalah tinggi (2.7% ~ 4.0%), karbon terutamanya wujud dalam bentuk grafit serpihan, patah kelabu, dirujuk sebagai besi kelabu. Takat lebur rendah (1145 ~ 1250 darjah), pengecutan kecil semasa pemejalan, kekuatan mampatan dan kekerasan hampir dengan keluli karbon, penyerapan kejutan yang baik. Digunakan untuk mengeluarkan katil alat mesin, silinder, kotak dan bahagian struktur lain.

Besi tuang mudah dibentuk. Diperolehi daripada besi tuang putih selepas rawatan penyepuhlindapan, grafit diedarkan dalam gumpalan dan pemberbukuan, dirujuk sebagai besi tegar. Ia mempunyai struktur mikro seragam, rintangan lelasan, keplastikan yang baik dan keliatan. Ia digunakan untuk mengeluarkan bahagian dengan bentuk kompleks yang boleh menahan beban dinamik yang kuat.

Besi tuang aloi. Besi tuang biasa diperolehi dengan menambahkan unsur pengaloian yang sesuai (seperti silikon, mangan, fosforus, nikel, kromium, molibdenum, kuprum, aluminium, boron, vanadium, timah, dll.). Unsur aloi membuat struktur matriks besi tuang berubah, supaya ia mempunyai rintangan haba yang sepadan, rintangan haus, rintangan kakisan, rintangan suhu rendah atau tiada sifat magnetik. Digunakan dalam pembuatan perlombongan, mesin kimia dan instrumen, instrumen dan bahagian lain.

Besi tuang grafit vermikular. Grafit yang dimendakkan daripada besi tuang kelabu besi cair adalah seperti cacing. Sifat mekanikal adalah serupa dengan besi tuang nodular, dan sifat tuangan adalah antara besi tuang kelabu dan besi tuang nodular. Digunakan untuk membuat bahagian untuk kereta.

Besi mulur. Besi tuang kelabu besi cair diperoleh dengan rawatan spheroidizing, dan grafit termendak adalah sfera, dirujuk sebagai besi mulur. Berbanding dengan besi tuang kelabu biasa, ia mempunyai kekuatan yang lebih tinggi, keliatan yang lebih baik dan keplastikan. Digunakan dalam pembuatan enjin pembakaran dalaman, alat ganti kereta dan jentera pertanian.

 

Keluli tuang boleh dibahagikan kepada:

Tuang keluli aloi rendah. Keluli tuang yang mengandungi mangan, kromium, kuprum dan unsur pengaloian lain. Jumlah keseluruhan unsur mengaloi secara amnya kurang daripada 5%, yang mempunyai keliatan impak yang lebih besar dan boleh memperoleh sifat mekanikal yang lebih baik melalui rawatan haba. Pemutus keluli aloi rendah mempunyai prestasi yang lebih baik daripada keluli karbon, yang boleh mengurangkan kualiti bahagian dan meningkatkan hayat perkhidmatan.

Tuang keluli khas. Keluli tuang aloi, yang ditapis untuk memenuhi keperluan khas, mempunyai pelbagai jenis, biasanya mengandungi satu atau lebih jumlah unsur pengaloian yang tinggi untuk mendapatkan beberapa sifat istimewa.

Keluli karbon tuang. Keluli tuang dengan karbon sebagai unsur pengaloian utama dan sejumlah kecil unsur lain. Kandungan karbon kurang daripada {{0}}.2% ialah keluli karbon rendah tuang, kandungan karbon 0.2% ~ 0.5% ialah keluli karbon sederhana tuang, karbon kandungan lebih daripada 0.5% adalah keluli karbon tinggi tuang. Dengan peningkatan kandungan karbon, kekuatan dan kekerasan keluli karbon tuang meningkat. Keluli karbon tuang mempunyai kekuatan tinggi, keplastikan dan keliatan, kos rendah, dan digunakan dalam jentera berat untuk mengeluarkan bahagian yang menanggung beban besar, seperti rangka mesin penggelek, tapak tekan hidraulik, dsb. Ia digunakan dalam pembuatan berat dan hentaman -bahagian kalis seperti guling, rangka sisi, roda dan gandingan pada kenderaan kereta api.